Ramos se refirió al llamado efecto submarino: «El ser humano, cuando viaja, quiere ponerse my cómodo, estira el cinturón y éste ya no queda ceñido. Lo más peligroso es que coloca su cabeza o parte de su cuerpo cerca de donde se despliegan los airbags». «El Reglamento de Circulación se refiere a la postura del conductor e indica que tiene que ser ergonómica, le tiene que permitir conducir con seguridad. Además, se tiene que asegurar de que los ocupantes van bien sentados en el vehículo y de que la visibilidad es diáfana y completa en todas las direcciones». Escucha sus declaraciones Su navegador no soporta la reproducción de audio, puede descargar el audio en su lugar
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